Decir que un Club es su estadio puede sonar demasiado sentencioso, aunque no por ello creo que sea menos cierto. Si entendemos a un equipo de fútbol como un punto de unión sentimental de miles, cientos de miles o millones de hinchas, identificados con unos colores y un escudo, con una forma de entender el deporte, con una vía de escape para obtener pequeños instantes de felicidad a cambio de eterna lealtad… Si entendemos, en definitiva, a un equipo de fútbol como un símbolo de pertenencia, es obvio, que los estadios de los clubes acaban moldeando la idiosincrasia de esos equipos y sus gentes, que no sólo se sienten representadas por el escudo, sino por el campo donde sufren y disfrutan, por el barrio donde preparan encuentros y celebran triunfos.
Hay equipos que no son nada sin sus barrios, conjuntos, como por ejemplo, San Lorenzo en Argentina, que, casi 30 años después de haber sido echado de Boedo, todavía siguen identificándose con su lugar de procedencia. En España tenemos el caso significativo del Espanyol, totalmente ligado a Sarría y ahora con una cierta sensación de desamparo, esperemos que aliviada con la mudanza a su nuevo estadio. Pero no es el único ejemplo. Es triste ver como en nuestro país se está extendiendo la mala costumbre de sacar los campos de las ciudades y llevarlos a las afueras. El Insular de Las Palmas, el Luis Sitjar de Mallorca, el Colombino de Huelva… Hay una clara tendencia de aislar el fútbol en las periferias y aprovechar los céntricos terrenos de esos vetustos estadios para conseguir recalificaciones millonarias. Y eso da pena.
Tuve la suerte de asistir a uno de los últimos partidos que se disputaron en El Insular y concluí sin dudar en que entre todos, instituciones gran canarias y club amarillo, habían ido abandonando poco a poco de una forma deleznable ese precioso campo de fútbol. Sí, aquel estadio en el que brillaron los mejores equipos de Las Palmas allá por finales de los sesenta, donde el Athletic ganó una Liga … Y lo peor de la historia de El Insular es que el estadio sigue en pie, como también ocurre con el Luis Sitjar, denigrándose ambos día tras día.
Cuento todo esto porque he leído que este viernes se firma la defunción del Vicente Calderón, un campo con más de 40 años de rica y abundante historia. Ciertamente me ha dado un poco de pena que un estadio como este se vaya al garete, pena de que la afición del Atlético de Madrid no encuentre su sitio definitivo, primero en el Metropolitano, luego en el Calderón y después en La Peinata, un campo que terminará haciendo suyo pero quién sabe hasta cuándo.
Es triste que los propios clubes, por mucho dinero que haya en juego, capitulen y se olviden de su casa; en el caso atlético, de un campo cinco estrellas. Es triste que sea el ayuntamiento de Madrid el que promueva toda esta situación. Algo similar ocurre en Mestalla, que vive sus últimos días, otro campo de inconfundible solera, ubicado en pleno centro, con el histórico bar de Manolo el del Bombo en sus aledaños… Es una lástima que estadios históricos cierren sus puertas por recalificaciones canallas que restan mística a nuestro fútbol.
A finales de los noventa, cuando el Sevilla FC pasaba una crisis económica que le mantenía hundido en Segunda, fueron muchos los gestores que entendieron que la única forma de salir de aquel atolladero era vender los terrenos del Sánchez Pizjuán, ubicados en el cotizado barrio de Nervión, para ir a La Cartuja. Sin embargo, el movimiento social en contra de esta medida fue tal, que el presidente Alés nunca fue capaz de llevar a cabo esta iniciativa. Luego llegó Del Nido y lo primero que prometió al tomar el cargo fue que jamás el Sevilla saldría de Nervión. Así fue, por muchas presiones que haya habido de políticos interesados en dar actividad al Estadio Olímpico. Lástima que esta situación no se haya repetido en otras ocasiones.
Continuando con este post, que escribo tal y como se me van viniendo a la cabeza diversos ejemplos, menciono el triste caso de San Mamés. Afortunadamente, el campo no lo van a cambiar de sitio, pero sí a demoler, justo cuando cumple cien años, en 2013, para construir otro totalmente nuevo. No entiendo como se puede acabar con tanta historia de golpe y plumazo, no comprendo por qué hacer un estadio nuevo en vez de reformarlo por partes y no perder la esencia original. Quizás sea que la modernidad puede con todo, porque el descabellado ritmo del progreso no entiende de sentimientos. Puede ser, pero cuesta aceptarlo.
Algunas impresiones de la primera vuelta
Comienza la Liga 2008/2009 (II): La Liga es la vida
Tensión y muchísima incertidumbre en la zona baja
El Villarreal no da para tanto
Futuras estrellas, complicado dilema
Comentarios
Si finalmente se lleva a cabo, que esperamos que sí (aunque con cierto retraso, por culpa de la crisis), la futura reforma del Sánchez Pizjuán será el ejemplo a seguir: Reformar el estadio de toda la vida, reforzando sus estructuras y ampliando el graderío, hacerlo cómodo para los aficionados, y con una estética más moderna en el exterior, pero… en esencia la misma vieja bombonera de Nervión que todos los sevillistas amamos desde lo más profundo de nuestras entrañas. Así de fácil (y de difícil).
El problema del Calderón es más sangrante aún. El ayuntamiento de Madrid, que votan y mantienen todos los madrileños se sienta a negociar sin ningún tipo de reparo con unos ladrones que tienen una sentencia por apropiación indebida del club. La operación se hace sin el consentimiento de los socios (que somos quienes pagamos ese estadio) y con el apoyo del alcalde de Madrid al que no le importa la opinión de cincuenta mil madrileños. Nota: no estoy en contra de cambiar de estadio, lo han hecho Arsenal, Ajax, Bayern y no les ha pasado nada.
@JoseFco Totalmente de acuerdo. El problema es que pocos clubes tienen un presidente que sepa lo que significa el club por encima del dinero. Del Nido es un poco chulo, pero es un crack.
Se os ha olvidado la reforma que también pretende Laporta hacer en el Nou Camp, que basicamente consiste en "forrarlo" con una "piel arquitectonica". Asi el estadio se moderniza, sin tener que tirarlo abajo, Además eso es facil, porque la mayoria de los estadios son mas obra de ingenieria que de arquitectura, por lo que son estructuras sencillas y racionales, aptas para añadir alguna floritura que los convierta en obras de arte a los ojos y no solo a la mente.
Que conste que soy arquitecto y me encantan los estadios antiguos, con sus vigas vistas, todo tan geometrico y sencillo, porque lo que importa de un estadio es lo que pasa en el… no vas al futbol a mirar el edificio.
Minue tengo entendido que el proyecto para cambiar el camp nou está parado, una lastima, porque realmente tenia muy buena pinta!
lo que realmente requiere una reforma son los exteriores mas cercanos al camp nou… unas barandills de acero inoxidable(en plan cromado) y una reforma de las escaleras (y de los edificios que tocan conel campo, aquellos viejos que nadie usa)
venga un saludo!
PD: lo del Calderon es una verguenza, ya no sera lo mismo pasar por la M30 XD(es la m30 no?)
interesante
Netherim, desde la reforma que ha llevado a cabo el Ayuntamiento de Madrid y gracias a la cual hay numerosas goteras y filtraciones y el exterior es un terrenal despoblado (se supone que será todo zona verde), la antigua M-30 se llama oficialmente Calle 30 (vaya usted a saber qué tiene eso de calle).
Como las reformas de la Peineta, un estadio abandonado prácticamente desde su construcción, sean del mismo corte que éstas, apañados van los aficionados que acudan al campo.
Por otra parte, es cierto que ya son varios los clubes históricos que han cambiado o se cambiarán a un estadio más moderno, pero no me creo que esa sea la única solución económica. Parece que ningún dirigente está dispuesto a apretarse el cinturón han hecho los del Espanyol, no.
Es más fácil vender terrenos, hacer que la gente se desplace a las afueras (es perjudicial acumular coches en el centro de una ciudad, pero se obliga a utilizar más coches llevando el campo allí), y forrarse con comisiones. Total, cuando hayan pasado 10 o 12 años y uno esté fuera del club, ¿quién te va a pedir cuentas? Sin embargo, el aficionado seguirá yendo queriendo ver a su equipo.
Como todos sigan los ejemplos de irse a jugar a campos como el Ono Stadi, Anoeta o Montjuïc, así acabarán los estadios, semivacíos.Y luego encima le echarán la culpa a los aficionados.
Lo del Calderón es el timo de la estampita para los aficionados atléticos. Los dirigentes/delincuentes poco a poco se están cargando la historia de este club, con la inestimable colaboración del Alcalde de Madrid y el silencio de la gran masa social atlética, que salvo honrosas excepciones, está aborregada. Tenemos lo que nos merecemos.
Totalmente de acuerdo con el comentario de rodericus
A mi por ejemplo, lo del Ono Estadi me parecio muy triste, en medio de la nada
Si un equipo de fútbol quiere cambiar de estadio para ir a uno mas grande o mejor tiene que irse fuera de la ciudad es que no hay otra, no sé si alguno a ido al estadio del Ajax ese si que está absolutamente en medio de la nada con decir que hay que ir en cercanías.
En cuanto al Vicente Calderón un chollazo lo que han conseguido solo hay que ver como se encuentra el estadio y lo que es pasar cerca de el cuando hay partido.
Lo del nuevo San Mamés parece que no tiene ya remedio alguno. Todavía a algunos no nos han convencido, os dejo un par de enlaces a una web a favor del mantenimiento de La Catedral.
Saludos. betikosanmames@euskalerria.org
http://es.geocities.com/betikosanmames/ http://betikosanmames.ketari.com/
Para Buuu:
Vas a ver que gracia cuando se acceda a la Peineta por una única entrada en la M-40 que encima es un cuello de botella… Te dejo una comparativa de la comunicación entre un Estadio y otro para que luego nos sigan vendiendo la burra dirigentes, alcalde y prensa sobre lo viejo y mal comunicado que está el Calderón
CALDERON: en un radio de 700 metros Metro: lineas 5 y 3 RENFE: C-7 y C-10 Autobuses: 41, 50, 17, 36, 23, 35, 116, 118, 119, 34, 18. M-30 salidas: Marques de Vadillo, Pirámides y Pontones
PEINETA: en un radio de 700 metros Metro: linea 7 RENFE: NO HAY Autobuses: 140, 38, 48 M-40 salida: Peineta
El chollazo del cambio desde luego que no es para los aficionados
interesante
@serch
Supongo que harán algo para mejorar el acceso, porque ahora mismo ir a la Peineta en transporte público, como has demostrado, es poco menos que una utopía. Teniendo en cuenta por ejemplo que desde Atocha, donde más trenes de cercanías hay, se pasaría de 3 paradas en tren a 6, además, más alejadas entre sí (más metro). E ir en metro directamente ya sería la muerte, pasando por 4 líneas diferentes si se quiere ir lo más recto posible. "Igualito" que el Bernabéu. Y desde el norte o el oeste poco más o menos. Los aficionados tendrán que irse a vivir al corredor del Henares.
El fútbol se hizo deporte de masas con los clubs trasladando y ampliando el aforo de sus campos… San Mamés no tiene reforma ni ampliación posible en su actual ubicación si se quiere aumentar su número de espectadores, no hay más espacio en el terreno que ocupa.
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