¿Alonso a Ferrari y Raikkonen a Renault?

Faltan quince días para que Alonso desvele su futuro. Quince días para que concluya la temporada 2009 de Fórmula 1 y uno de los secretos mejor guardados de la historia (junto al de la Coca Cola, claro) se desvele. ¿Dónde correrá el asturiano el próximo año. Y los rumores, como no, se intensifican cada vez más.

El último es ciertamente atractivo. Sobre todo para el piloto de Oviedo. Pasaría por un trueque entre escuderías. Un cambio de cromos al más alto nivel entre Ferrari y Renault de forma que Kimi Raikkonen y Fernando Alonso intercambiarían sus monoplazas.

No deja de ser un rumor pero, cuando el río suena… Y lo cierto es que el río del desembarco de Alonso en Ferrari tiene un caudal espectacular. Además este intercambio de pilotos podría servir también para cuadrar alguna de las teorías que en este mismo blog hemos ido exponiendo.

En primer lugar sirve para justificar la decisión de Alonso de no hacer público su futuro hasta el final de temporada. Mientras el resto de escuderías ha confirmado quienes serán sus pilotos, el asturiano parece querer esperar hasta el último momento para forzar su llegada a Maranello. Confía, diga lo que diga, en un último salto mortal con el que aterrizar sobre el Cavallino Rampante.

También justifica el empujón que la llegada del Banco Santander a Ferrari supondrá para Alonso. Emilio Botín desembarcó en McLaren por Alonso. Su futuro está ligado a Alonso y quiere vincular su contrato publicitario al deportivo del asturiano. Es la ley del mercado.

El declive de Ferrari en las últimas carreras es otro argumento que aproxima al ovetense a la escudería italiana. Tantos méritos ha acumulado Hamilton para ganar el Mundial como deméritos Ferrari y alguien, a ser posible finlandés, tendrá que pagar los platos rotos, parece que piensan los transalpinos.

Otro argumento que este intercambio de fichas confirma es el del apoyo sin fisuras a cualquier candidato al título mundial que no se llame Lewis Hamilton y que no corra en McLaren. Ayudar a Kubica o a Massa siempre ha sido una posibilidad. Alonso se ha decantado en favor del brasileño, algo que fue bien recibido en Ferrari. El objetivo compartido, que el número 1 no llegue al monoplaza de McLaren.

Habrá que seguir esperando (y conspirando) hasta que Alonso llegue a Ferrari. Ya lo ha hecho en muchas ocasiones, pero ninguna ha sido real. En quince días tendremos una respuesta. La de la Coca Cola, por cierto, la tenéis aquí.

Foto | GrandPrix
Vía | 20 minutos