Extraño fin de semana: ha ganado Hamilton en el GP de Hungría

Es curioso. La noticia de que el actual campeón del mundo Lewis Hamilton ha obtenido una victoria, debería –como mínimo– no causar sorpresa. Si a esto le sumamos que se trata de su primer triunfo de la temporada, sólo podemos afirmar que ha sido el fin de semana más extraño del año, en lo que a Fórmula 1 se refiere.

Pero no nos podemos quejar, ha sido más entretenido que las monótonas victorias de Brawn GP de comienzos de temporada. Al debut del catalán Jaime Alguersuari con Roro Rosso, le siguió el desafortunado accidente de Felipe Massa en las sesiones clasificatorias. Fernando Alonso nos ilusionaba con su pole position, pero en la carrera una tuerca mal puesta destrozó de un sólo golpe todas las expectativas de podio, y –para colmo– la FIA ha penalizado al equipo Renault, por lo que no estará en Valencia para el GP de Europa.

La victoria de Hamilton es un bálsamo para McLaren, que tan mala temporada estaba realizando hasta ahora –peor aún si consideramos que tiene en su filas al actual campeón– y ayuda a los británicos a recobrar la confianza. Por el lado de Red Bull, Mark Webber supera a su compañero Sebastian Vettel en la clasificación general, y se acerca un poco más al todavía líder Jenson Button. Brawn GP se ha estancado, y su liderato corre serios riesgos.

Pasada la carrera, el mundo del motor sigue con preocupación la evolución de Felipe Massa. El brasilero fue intervenido tras el accidente, y se le realizaron varias pruebas de para descartar lesiones cerebrales. Su estado sigue mejorando, pero está prácticamente descartado para Valencia, por lo que ya se especula sobre su posible reemplazante: Sebastien Bourdais, Michael Schumacher y Jacques Villeneuve son algunos de los nombres en danza.

Personalmente, creo que quien debería ocupar esa butaca, no es otro el el tercer piloto de la escudería, Marc Gené. El catalán lleva años siendo el piloto de pruebas, conoce el coche mejor que nadie, es tan rápido como sus compañeros y simplemente se merece esta oportunidad.

La sanción a Renault

Otra vez –como en el 2006 en este mismo circuito de Hungaroring– una tuerca mal colocada condena al abandono a Fernando Alonso, en una carrera en que era factible conseguir un lugar en el podio.

Tras entrar a boxes en la vuelta 12 por problemas en la bomba de gasolina –no queda claro si tuvieron que adelantar ese primer repostaje– llegó el fallo: la tuerca del neumático delantero derecho no se ajustó bien y la rueda no duró ni una vuelta en su lugar, el tapacubos salió despedido, y un par de curvas después la rueda salió volando.

El problema es que, sensibilizados por el accidente de Massa, los jueces de la FIA han sido especialmente duros en la sanción al equipo francés, al considerar que el equipo sabía del mal montaje de la rueda –lo que podría provocar una situación de peligro– y no avisaron por ello ni a pilotos ni a dirección de carrera.

Con esta sanción, tanto Fernando Alonso como Nelson Piquet Jr se perderán la cita en Valencia. La FIA indica que Renault sabía que la rueda no estaba en su sitio. pero ¿Qué sentido tiene arriesgarse a que un coche pierda un neumático al volver a la pista?.

Resultado del GP de F1 de Hungría

Vía | Racingpasión