Trata de arrancarlo, Fernando

Nos metemos de lleno en el ecuador del campeonato de Fórmula 1 y seguimos sin ver esas mejoras que Renault prometía para el R28 que pudiera llevar al bicampeón del Mundo, Fernando Alonso, a luchar por posiciones de podio. El patinete que lleva Fernando como monoplaza no sólo no le ha permitido alcanzar los puestos de metales, sino que con diez puntos, queda relegado a una paupérrima novena plaza.

La ilusión al inicio de temporada por el retorno del asturiano a la escudería con la que escribió su nombre en el Olimpo de los campeones se esfuma poco a poco. Cuando parece que vive una mínima esperanza de podio, y ya no digo de victoria, la estrategia del equipo galo o una avería de su monoplaza aleja a Alonso de saborear un pequeño triunfo.

Aunque no todo ha sido culpa de Renault. El piloto español ha cometido varios errores que le han condenado a acabar fuera de los puntos o, incluso, fuera de pista. Nadie mejor que él sabe que este año es un año de transición, a la espera de que quede un asiento libre en una escudería superior. Renault no ha estado a la altura esta temporada, y no garantiza al bicampeón un monoplaza con garantías de éxito para la siguiente.

En un Mundial de Fórmula 1 tan igualado como el vigente, Fernando, con un bólido más eficiente, seguro estaría luchando por el título. Quien sí está peleando por él es su archienemigo Lewis Hamilton. El inglés, que llega a su casa después de dos Grandes Premios sin puntuar, podría marcharse del circuito de Silverstone como colíder, si las carambolas se lo permiten, igualado a puntos con el brasileño Felipe Massa. Eso sí, si la diosa de la lluvia se lo permite.