Victoria de Jenson Button y doblete de Brawn GP en Australia

El semáforo verde ha marcado –¡por fin!– el inicio de la temporada 2009 en Albert Park, con un resultado que anticipa lo que tendremos: un campeonato abierto en el que cualquiera puede ganar. Y la prueba es que ha sido un equipo nuevo –Brawn GP– el que se ha llevado la victoria, algo que no sucedía desde 1977. De esta manera, los Brawn confirman las buenas sensaciones que dejaron ayer en las tandas clasificatorias y en la pretemporada.

Y ha sido Jenson Button el que ha dominado la carrera de principio a fin. El británico ha conseguido su segunda victoria en la categoría reina, escoltado por Rubens Barichello y Jarno Trulli, en un podio de pilotos veteranos. Detrás de ellos entraron Lewis Hamilton, Timo Glock y Fernando Alonso, que de esta manera arañaba tres puntos en esta primera jornada. Sin embargo Jarno Trulli ha sido descalificado, por lo que Hamilton ha quedado oficialmente como tercero, y Alonso quinto.

Una complicada salida le ha puesto emoción a la temporada desde el primer minuto. Mientras Jenson Button se escapaba, su compañero de Brawn GP Rubens Barrichello (ambos partían desde la primera fila) se ha quedado por precisos momentos, produciendo un embotellamiento que tuvo como resultado varios toques, Kovalainen afuera, y Alonso perdiendo seis lugares, ya que debió salirse de pista para evitar un golpe.

La entrada del Safety Car en la vuelta diecisiete por el accidente de Nakajima, ha cambiado los planes de varios pilotos, que han aprovechado para entrar a boxes, algo que está permitido por la nueva reglamentación. Una mala maniobra de Fisichella casi termina con lo que hubiera sido un absurdo choque en el pit lane. Por su parte, el japonés ha bajado del coche por su propio pié, pero su monoplaza ha quedado en pista, por lo que el coche de seguridad ha debido dar vueltas hasta que lo quitaran, dejando tras de sí una fila de coches con sus neumáticos enfriados.

Mientras tanto, las poscicones intermedias confirmaban lo visto en la clasificación: con Button liderando y Vettel al asecho, Kubica se movía entre los seis primeros, mientras los Toyota hacían un buen papel. Hamilton venía luchando desde el fondo y Massa perdiendo puestos progresivamente (terminó retirándose por problemas en el Ferrari).

Pero el momento fatal ha llegado cuando Robert Kubica ha intentado adelantar a Vettel en la siempre difícil curva tres. La maniobra ha terminado con mala fortuna para ambos: toque y serios daños. En otro punto del campeonato, el polaco seguramente no hubiera arriesgado tanto, pero esta era la primer jornada y todos han comerse la pista. Con ambos fuera de carrera, quienes venían detrás han festejado esta mejora en las posiciones.

Se pueden realizar muchos análisis, sobre todo respecto a los neumáticos, el buen desempeño de los Toyota y a la casi nula influencia del KERS (al menos en esta jornada). Pero el balance es positivo: se abre un abanico de posibilidades dada la paridad de las escuderías.

La próxima cita: Malasia, el próximo fin de semana.

Clasificación GP de Australia 2009

1. Button Brawn GP (B) 1h34:15.784
2. Barrichello Brawn GP (B) + 0.807
3. Trulli Toyota (B) + 1.604
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 2.914
5. Glock Toyota (B) + 4.435
6. Alonso Renault (B) + 4.879
7. Rosberg Williams-Toyota (B) + 5.722
8. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 6.004
9. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 6.298
10. Sutil Force India-Ferrari (B) + 6.335
11. Heidfeld BMW Sauber (B) + 7.085
12. Fisichella Force India-Ferrari (B) + 7.374
13. Webber Red Bull-Renault (B) + 1 vuelta
14. Vettel Red Bull-Renault (B) + 2 vueltas
15. Kubica BMW Sauber (B) + 3 vueltas
16. Raikkonen Ferrari (B) + 3 vueltas

Vía | London Times y Formula1.com