Victoria y carrerón de Jorge Lorenzo, en un GP de Francia Pasado por agua

El clima no acompañó a los pilotos en el circuito de Le Mans, pero sí en cambio le puso mucha emoción a la jornada, especialmente en una complicada carrera de MotoGP con salida en mojado y final en seco. El día se presentaba bien para los nacionales luego de las buenas posiciones de salida logradas ayer, y esto se confirmó en los podios pero curiosamente con otros protagonistas, gracias al “uno – tres” en 125cc y en Moto GP, sumados al segundo puesto de Faubel en 250cc.

El la categoría reina, la victoria de Jorge Lorenzo fue el resultado de un trabajo impecable por donde se lo mire, una gran primera vuelta, una buena estrategia y –sobre todo– buenas decisiones, especialmente tomando en cuenta la situación climática de la carrera. Vencedor indiscutible y merecido, Lorenzo fue el más rápido tanto en seco como en mojado. Por su parte, Dani Pedroza logró la tercera plaza superando in extremis a Andrea Dovizioso en la última vuelta, arriesgando como nunca y demostrando que no se lo puede criticar de ser un piloto conservador. El podio lo completó Marco Melandri.

En la salida, Jorge Lorenzo se ha salvado de una penalización ya que estaba mal ubicado en la grilla, pero un comisario deportivo le ha advertido a tiempo para corregirlo, y evitar una penalización. La primera vuelta fue lenta debido al asfalto mojado, pero mientras todos tanteaban cómo estaba el circuito, Lorenzo fue el más ambicioso, y se colocó en primera posición. Detrás, Pedrosa, Stoner y Rossi y hasta Dovizioso se fueron turnando en los primeros lugares.

La pista se iba secando, y todos esperaban que de un momento a otro los pilotos fueran entrando a boxes a cambiar las motos por las equipadas con neumáticos de seco. y ha sido Valentino Rossi el que, un una decisión tan valiente como apresurada, ha sido el primero en cambiar su moto por la de neumáticos slick. Pero la humedad en el asfalto lo ha traicionado: ha patinado sufriendo una caída que dañó la moto. Debido a las roturas sufridas, se ha visto obligado a volver a coger la que había dejado minutos antes y volver a salir a pista con los neumáticos de agua, ya que no hubo tiempo de cambiarlos. Aún así, esta opción era mejor que seguir con la moto averiada.

Así las cosas, todos fueron entrando a realizar el cambio, quedando delante justamente los que no habían entrado aún: Lorenzo, Dovizioso, y Stoner. Mientras tanto, Pedroza corría en la sexta posición, sin poder sacar provecho a sus slicks. Lorenzo logró una buena renta con los neumáticos de lluvia –llevaba once segundos sobre Dovizioso–, y sólo realizó el cambio cuando el cronometro dejó en claro que las slicks ya iban más rápido.

Por su parte, Valentino finalmente volvió a entrar a boxes, para coger la moto con neumáticos en seco, que había sido reparada en tiempo record. Al regresar a pista, el tiempo perdido en esta doble entrada lo dejaba en última posición.

A partir de ese momento, podríamos decir que la carrera ha comenzado de nuevo, pero en seco. pero Lorenzo no cometió errores, no sólo mantuvo su ventaja, sino que marcó el mejor tiempo en varias vueltas. Sólo le quedó conducir hacia la victoria. Pedroza, puso emoción a la última vuelta, adelantando a Dovizioso y entrando al podio. Para Valentino en cambio, fue una carrera para el olvido: ningún punto, malas decisiones, una caída y hasta una penalización por velocidad en pit lane.

Clasificación de Moto GP. Gran Premio de Francia (Le Mans)

1º Lorenzo (Fiat Yamaha Team) 47’52.678
2º Melandri (Hayate Racing Team Kawasaki) a 17.710
3º Pedroza (Repsol Honda Team) a 19.893
4º Dovizioso (Repsol Honda Team) a 20.455
5º Stoner (Ducati Marlboro Team) a 30.539

Simoncelli salva el honor de Italia con su podio

En 250cc, Marco Simoncelli se quedó la victoria por delante de Héctor Faubel y del también italiano Roberto Locatelli. Álvaro Bautista acabó cuarto, resultado que le sirve para colocarse líder en el Mundial. Lo de Faubel marca el comienzo de una estadística que esperamos sea próspera, ya que con este segundo puesto logró su primer podio en la categoría,

La carrera estuvo enmarcada por un aguacero, en el que Simoncelli no cometió errores, y demostró que vuelve a ser el del año pasado. Digna de destacar fue la actuación de campeón de España de Supersport Ángel Rodríguez, quien pese a protagonizar una gran salida, se fue al suelo en la tercera vuelta, producto de su poca familiaridad con la moto.

Clasificación de 250cc. Gran Premio de Francia (Le Mans)

1º Simoncelli (Metis Gilera) 49:07.591
2º Faubel (Thai Honda) a 18.128
3º Locatelli (Metis Gilera) a 21.642
4º Bautista (Mapfre Aspar) a 31.087
5º Wilairot (Thai Honda) a 50.497

Victoria de Julián Simón en 125

La victoria de Julián Simón en 125 c.c lo sitúa líder del campeonato. El agua ha complicado mucho la carrera, al punto que apenas acabaron la mitad de los pilotos que tomaron la salida. Simón supo ir abriendo hueco desde el principio, sin bajar el ritmo pese a la lluvia, y marcando varias vueltas rápidas. El alemán Jonas Folger y el español Sergio Gadea completaron el podio.

Clasificación de 125cc. Gran Premio de Francia (Le Mans)

1º Simón (Bancaja Aspar) 47:08.273
2º Folger (Ongetta I.S.P.A.) a 27.084
3º Gadea (Bancaja Aspar) a 30.916
4º Smith (Bancaja Aspar) a 31.530
5º Nakagami (Ongetta I.S.P.A.) a 1:09.235

Fotos | motoGP.com